什么资产都在跌？
时间：2026-09-18 20:26 浏览：26 次 发布者：666 收藏
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最近出了个大事：赛力斯和妙妙分家。
这个事早就有苗头，上个月出了个财报，赛力斯亏了几十个亿，为啥亏呢？妙妙抽成太多了。
问界M9二手车价格直接崩盘，很多人想捡漏。
买个新款得60多w，一年内几千公里的二手车才20多万，是不是感觉有性价比？
看了下去年的数据，全年新车销售3000多w辆，二手车竟然也有2000w辆。
现在这个经济情况，二手车会越来越多，而且保值率普遍不高，买新车不划算，买个二手车就很合适。
房子在跌，车子在跌，黄金跌，白银跌，a股跌，美股跌，喋喋不休。
大加速时代，很多东西的价格会不断地被重新锚定。
除了部份标的，大部分资产都会持续下跌，甚至都不会有周期的出现。
说白了，还是因为稀缺性的崩坏。
以前很多人看不起大饼，说这玩意就是炒作，但大饼这几年反而没有怎么跌，甚至还能有不错的周期性回报。
黄金，也是具有真实稀缺性的标的，虽然从高点下跌了30%，但不管怎么跌，迟早会到确定底部的位置。
而有些资产的稀缺性，是伪命题。
比如钻石，地球上到处都是碳元素，价值来源完全是泡沫。
白银，具有一定的工业价值，但稀缺性远不如黄金，优点是增长潜力比黄金大。
如果要做资产配置，A股红利低波，A股指数（微盘股指数，科技等），比特币，黄金，白银，都是不错的。
再加上一点点小白比较看好的小米的股票。
不知道你有没有在网上跟风黑过小米汽车是绿化带战神，甚至参与线上攻防，线下划车辱骂小米车主。
但小白想问的是，在某些群体眼中是工业垃圾的小米汽车，一辆车在欧洲能卖多少钱？
说出来你可能不信，有倒爷国内20多w买个su7，到欧洲能卖到50-60w，一辆车能赚2w多（欧元）。
为啥倒爷不倒鸿蒙智行的车呢？
国外没有那么多饱和式攻击，能花五六十万买车的老外，都是识货的。
明年4季度，小米就会出海了，比亚迪，零跑，五菱出海的成绩都还不错，相比之下小米有生态优势。
毕竟是一个全球第三的手机品牌，纽北成绩也很亮眼。
手机的话，妙妙一统江山了，除了洋苹果，国内安卓手机品牌未来没有一个能打得赢妙妙。
倒不是因为他家的手机能秒杀别人，而是国内用妙妙手机已经成为了一种政治正确。
但手机本身也是一个卷完了的产业，各种配置很透明，毛利率很低。
相比之下，而汽车是一个高毛利的赛道。
小白也有个预估，随着澎程的上市和产能爬坡，未来一年的时间，小米汽车的月销可能会达到5w甚至6w的水平。
出海之后呢，大概率是6w以上的水准了，8w，还是10w？
这个数据不是小白随口说，而是老外专业机构的一些预测。
随着汽车销量的提升，小米的营收会进一步攀升，到28年预测数字大概是6000亿，随之而来的是毛利的提升。
正是因为手机内存持续涨价导致销量萎缩，小米的股价才长期处于低迷状态。
而未来2-3年时间内，这些积极的变化可能都会反映到股价上。
当然，很多人会质疑，你凭什么就认定，小米出海就能成功？
小白对小米倒是没有这么强的信心，但小米绝对相信咱们的新能源产业链的技术和成本优势。
在国内能活得滋润的车企，出海简直是降维打击，比亚迪，零跑都是在很短时间内就大获成功。
小米如果出海，在产品定位上确实比多数已出海的国内新能源车企更高端，走的是“先发达国家、先中高端”的路线。
这和比亚迪、零跑、五菱的打法有明显区隔，差异化竞争的情况下，优势还是很大的。
当然，说了这么多，不构成投资建议，你赚钱了也不会给小白，只是吹吹牛而已，不要当真。
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